Vespa Primavera

Nasce come un prodotto italianissimo. ma è proprio con la Primavera che storicamente Vespa diventa un fenomeno mondiale.

Oggi, ancor di più, è un’icona globale di stile e libertà. Perché la generazione www per la prima volta, tra strumenti digitali e comunicazioni istantanee, può scegliere ovunque nel pianeta lo stesso design unico di vespa.

Un veicolo leggendario, maneggevole e solido, fatto di dettagli e colori in linea con i trend internazionali della moda, attento alle tematiche ambientali, perfetto per le esigenze metropolitane di mobilità quotidiana con spostamenti veloci e frequenti.

Vespa Sprint

La nuovissima Sprint è la Vespa "small body" più sportiva e dinamica che ci sia.

Il suo nome richiama concetti intimamente legati alle vespa sportive degli anni '60 e '70. la nuova Vespa sprint raccoglie l'eredità delle vespa più veloci e giovanili, proponendo quegli stessi elementi essenziali e imprescindibili che ne hanno decretato il successo tra gli adolescenti, quali la sella dal design sportivo e il faro anteriore rettangolare, particolari che oggi distinguono anche vespa sprint.

Vespa GTS

Potenza ed eleganza ai massimi livelli: Vespa GTS non ha rivali sul mercato. il motore 300 cc, il più potente dell’intera gamma, è abbinato ad un impianto frenante con disco anteriore e posteriore con sistema abs e asr per una sicurezza di guida assoluta.

Un'esuberanza addolcita dalle linee raffinate del veicolo, che propone una gamma cromatica sofisticata e soluzioni stilistiche ricercate: luci diurne di posizione a led, nuova mascherina copristerzo, nuova sella, nuovo fanale posteriore, nuovo quadro strumenti analogico e digitale, porta USB.

Vespa GTS Super

Vespa esprime la sua anima più dinamica con GTS Super, un veicolo in cui il design Vespa si arricchisce di particolari sportivi come la griglia che graffia la fiancata destra, i cerchi ruota dalla nuova finitura in colore nero, la mascherina copristerzo specifica, la strumentazione analogica e digitale con retroilluminazione rossa, la brillante motorizzazione 125 cc ed il potentissimo 300 cc, il più prestazionale mai montato su Vespa.

L'impianto frenante è dotato di disco anteriore e posteriore con sistema ABS e ASR*.